نقلاً عن
نادي المال والاعمال - المكسيك :  تصدر الفرنسي سيباستيان أوجييه سائق سيتروين اليوم الأول من رالي المكسيك، المرحلة الثانية من بطولة العالم للراليات، بفارق ضئيل عن مواطنه سيباستيان لوب بطل العالم في الأعوام السبعة الأخيرة، بلغ 2.3 ثانيتين فقط.\

وبعد يوم طويل شهد تنافساً على مدى 9 مراحل خاصة على الأراضي الحصوية آخرها المرحلتان الخاصتان في ليون لإسعاد الجماهير المكسيكية، قال أوجييه (27 عاماً) الذي حل رابعاً في السويد والذي بدأ مشواره في هذا الرالي بالذات عام 2008 في فئة "جونيور دبليو ار سي": "أنا سعيد مما حصل في اليوم الأول، تصارعنا على أعشار الثواني مع لوب... تقدمنا بفارق كبير على فورد وسنرى ماذا سيحصل السبت، لأننا لسنا في موقع مثالي (نظراً للانطلاق من المراكز الاولى وتنظيف المسار)".

ويقام الرالي المكسيكي في جبال سييرا دي لوبوس شمال وغرب ليون على ارتفاع يصل حتى 2700 م (في المرحلتين الثالثة والسابعة) كما أن منطقة الصيانة والحظيرة المقفلة موجودة على ارتفاع 1800 م.

وكان تفوق أوجييه ولوب على متن سيتروين واضحاً أمام أبرز منافسيهم على متن فورد فييستا "أر أس" الفنلندي ميكو هيرفونن المتوج برالي السويد الافتتاحي الشهر الماضي ومواطنه ياري-ماتي لاتفالا، إذ حصدا الفوز في جميع مراحل اليوم الأول (5 لاوجييه مقابل 4 للوب).

وبعد هيمنة أوجييه في المراحل الأولى، رد لوب المتوج 4 مرات متتالية في المكسيك أعوام 2006 و2007 و2008 و2010، محققاٍ أسرع وقت في المرحلتين الرابعة والخامسة.

وتعرض بطل العالم السابق النروجي بيتر سولبرغ لمشكلة كهربائية في المرحلة السادسة فخسر أكثر من 6 دقائق ليتراجع إلى المركز الحادي عشر بعدما كان ثالثاً.

وأنهى البطل القطري ناصر العطية على متن فورد فييستا "أس 2000" اليوم الأول في المركز الثامن بفارق 5 دقائق و15 ثانية عن المتصدر.

ويشهد يوم السبت 9 تسع مراحل أخرى لمسافة 158.65كلم، ثم يختتم الرالي الأحد بثلاث مراحل لمسافة 62 كلم من اصل 364.87 يتكون منها الرالي.

- ترتيب السائقين الخمسة الأوائل بعد اليوم الأول:
1- الفرنسي سيباستيان أوجييه (سيتروين دي اس 3) 1.27.22.3 ساعة       
2- الفرنسي سيباستيان لوب (سيتروين دي اس 3) بفارق 2.3 ثانية
3- الفنلندي ميكو هيرفونن (فورد فييستا) بفارق 1.22.2دقيقة
4- الفنلندي ياري-ماتي لاتفالا (فورد فييستا) بفارق 2.53.6 د
5- الروسي يفغيني نوفيكوف (شتوبارت- فورد فييستا) بفارق 3.04 د